সিলেটের গ্রামীণ রাস্তাঘাটের অবস্থা খারাপ, মেরামতের কোনও উদ্যোগ নেই

গত কয়েক বছরে, সিলেট অঞ্চলের গ্রামীণ রাস্তাঘাট বেশ কয়েকটি বন্যার কারণে ভেঙে পড়েছে। বর্তমানে, ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তাঘাটগুলি মৃত্যুফাঁদে পরিণত হয়েছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি) দাবি করেছে যে পূর্ববর্তী সরকারের আমলে মেরামতের জন্য বরাদ্দ পাওয়া যায়নি, তাই দুর্ভোগের শেষ নেই।

২০১৭ এবং ২০২২ সালের ভয়াবহ বন্যায় সিলেট অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক প্রেক্ষাপট মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এই ক্ষতি কাটিয়ে উঠতে না পেরে, ২০২৪ সালের বন্যা ক্ষতি আরও বাড়িয়ে দেয়। গত কয়েক বছরে, তিনটি বন্যায় সিলেট বিভাগের চারটি জেলার ৩৫টি উপজেলার অনেক রাস্তাঘাটের অবস্থা খারাপ হয়ে গেছে। কিছু জায়গায়, রাস্তাঘাট, সেতু এবং কালভার্ট পানিতে ভেসে গেছে। এর ফলে মানুষের দুর্ভোগ চরম পর্যায়ে পৌঁছেছে। যানবাহন ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। পরিবহন খরচও বাড়ছে।

ভুক্তভোগী এবং পরিবহন শ্রমিকরা জানিয়েছেন যে তারা রাস্তায় ঠিকমতো গাড়ি চালাতে পারছেন না। রাস্তাঘাটের বেহাল অবস্থার কারণে প্রতি দুই দিনে একবার গাড়ি নষ্ট হয়ে যায়। চলাচলের ঝুঁকিও থাকে। জাফলং-সদাপাথর সহ ৫টি পর্যটন কেন্দ্রের সংযোগকারী এই সংযোগ সড়কের বেহাল অবস্থায় সকলেই ভুগছেন। এই অবস্থা থেকে সকলেই বেরিয়ে আসতে চান। তবে, পূর্ববর্তী সরকার এই রাস্তাগুলি মেরামতের জন্য কোনও পদক্ষেপ নেয়নি।

এলজিইডি বলছে যে ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তাগুলি মেরামতের জন্য পূর্ববর্তী সরকারের সময় বরাদ্দের আবেদন অনুমোদিত না হওয়ায় বর্তমানে কাজ করা সম্ভব নয়। সিলেট এলজিইডির সিনিয়র সহকারী প্রকৌশলী একেএম শহীদুল ইসলাম বলেন, গত ৪-৫ বছর ধরে বেশ কয়েকটি বড় রাস্তার কাজ করা সম্ভব হয়নি। প্রকল্পটি অনুমোদনের আশা করা হলেও তা হয়নি। ফলস্বরূপ, মেরামতের কাজ করা হয়নি। এলজিইডি জরুরি ভিত্তিতে সিলেট বিভাগের রাস্তা মেরামতের জন্য ৫০০ কোটি টাকা বরাদ্দ চেয়েছে।