যাত্রী কল্যাণ সমিতি: ঈদ হজ চলাকালীন দুর্ঘটনায় ৩৯৪ জনের মৃত্যু, অধিকাংশই সড়কে

এ বছর ঈদুল ফিতরের আগে ও পরে সড়ক, জল ও রেল দুর্ঘটনায় ৩৯৪ জন নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন ১,২৮৮ জন। আর ঈদের এই ১৫ দিনে দেশজুড়ে ৩৪৬টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৩৫১ জন নিহত এবং অন্তত ১,০৪৬ জন আহত হয়েছেন। গত বছরের তুলনায় এ বছর মৃতের সংখ্যা ৮.২৬ শতাংশ এবং দুর্ঘটনার সংখ্যা ৮.৯৫ শতাংশ বেড়েছে। মোট দুর্ঘটনার ৪৩ শতাংশ ঘটেছে জাতীয় মহাসড়কগুলোতে – যা পরিস্থিতির ভয়াবহতাকে তুলে ধরে।
বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি আজ সোমবার (৩০ মার্চ) সকাল ১১টায় ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটি (ডিআরইউ)-এর সাগর-রুনি হলে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে ‘ঈদ হজ সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিবেদন-২০২৬’ প্রকাশ করেছে। সংগঠনটির মহাসচিব মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরী প্রতিবেদনটি উপস্থাপন করেন।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সড়ক, রেল ও নৌপথে মোট ৩৭৭টি দুর্ঘটনায় ৩৯৪ জন নিহত ও ১,২৮৮ জন আহত হয়েছেন। এর মধ্যে ২৩টি রেল দুর্ঘটনায় ৩৫ জন নিহত ও ২২৩ জন আহত এবং ৮টি নৌ দুর্ঘটনায় ৮ জন নিহত, ১৯ জন আহত ও ৩ জন নিখোঁজ হয়েছেন। এই পরিসংখ্যানগুলো ঈদের হজ পালনের দিন অর্থাৎ ১৪ মার্চ থেকে কাজে ফেরার দিন অর্থাৎ ২৮ মার্চ পর্যন্ত সংগ্রহ করা হয়েছে।
প্রতিবারের মতো এবারও দুর্ঘটনার তালিকার শীর্ষে রয়েছে মোটরসাইকেল। ঈদে ১২৫টি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় ১৩৫ জন প্রাণ হারান, যা মোট সড়ক দুর্ঘটনার ৩৬.১২ শতাংশ এবং মোট প্রাণহানির ৩৮.৪৬ শতাংশ। এছাড়াও, দুর্ঘটনায় জড়িত যানবাহনগুলোর মধ্যে ২৭.১৬ শতাংশ ছিল মোটরসাইকেল, ১৭.৭৩ শতাংশ ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যান এবং ১৬.২২ শতাংশ যাত্রীবাহী বাস।
সংবাদ সম্মেলনে মোজাম্মেল হক চৌধুরী অভিযোগ করেন যে, নতুন সরকার আসার পরেও পরিবহন খাতে পুরনো আমলা ও মালিক-শ্রমিক নেতাদের মাফিয়া-ধাঁচের নিয়ন্ত্রণ অব্যাহত রয়েছে। তিনি বলেন, সরকারের ঈদ ব্যবস্থাপনা সভায় যাত্রী বা সুশীল সমাজের কোনো প্রতিনিধিকে রাখা হয়নি। পরিবহন মালিকরা একচেটিয়া সুবিধা আদায়ের জন্য ভাড়া নিয়ে নৈরাজ্য ও বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করেছে, যার ফলে সড়ক দুর্ঘটনা বেড়েছে।

দুর্ঘটনার প্রধান কারণসমূহ:
১. সড়ক ও মহাসড়কে মোটরসাইকেল ও ব্যাটারিচালিত রিকশার অনিয়ন্ত্রিত চলাচল।
২. অনুপযুক্ত যানবাহন ও অদক্ষ চালক।
৩. রাস্তায় বিপরীত দিকে গাড়ি চালানো এবং চাঁদাবাজি।
৪. অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের কারণে যাত্রীদের ট্রাক, পিকআপ ও ট্রেনের ছাদে জীবনের ঝুঁকি নেওয়া।
দুর্ঘটনা প্রতিরোধে যাত্রী কল্যাণ সমিতি বেশ কিছু সুপারিশ করেছে। এর মধ্যে রয়েছে সড়কে প্রযুক্তির ব্যবহার ও স্মার্ট ভাড়া ব্যবস্থা চালু করা, মোটরসাইকেল ও ব্যাটারিচালিত রিকশার নিবন্ধন বন্ধ করা, জাতীয় মহাসড়কগুলোতে রাতে আলোর ব্যবস্থা করা এবং চালকদের জন্য পর্যাপ্ত প্রশিক্ষণ ও কর্মঘণ্টা নিশ্চিত করা। সংবাদ সম্মেলনে জানানো হয়, একই সময়ে ঢাকার পাঙ্গু হাসপাতালে সড়ক দুর্ঘটনায় আহত মোট ২১৭৮ জন চিকিৎসা গ্রহণ করেছেন, যা পরিস্থিতির ভয়াবহতাকেই তুলে ধরে।