এপ্রিলে পাইপলাইনে ভারত থেকে ডিজেল আসতে পারে
পাইপলাইনে ভারত থেকে আগামী এপ্রিলে ডিজেল আমদানি শুরু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এ লক্ষ্যে নির্মাণাধীন ১৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ ভারত-বাংলাদেশ মৈত্রী পাইপলাইনের কাজও শেষ পর্যায়ে রয়েছে। পশ্চিমবঙ্গের শিলিগুড়িতে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের (বিপিসি) পার্বতীপুর ডিপোতে আসাম-ভিত্তিক ভারতীয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানি নুমালিগড় রিফাইনারির (এনআরএল) বিপণন টার্মিনাল থেকে পাইপলাইনটি জ্বালানি বহন করবে।
পিটিআইয়ের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এনআরএলের একজন সিনিয়র কর্মকর্তা বলেছেন যে এই দ্বিপাক্ষিক প্রকল্পের সমস্ত কৌশলগত কাজ ভারতীয় অর্থায়নে গত বছরের ১২ ডিসেম্বর শেষ হয়েছিল। ফেব্রুয়ারিতে পাইপলাইনটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে। তবে জানায়, ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বরে উদ্বোধন হওয়া প্রকল্পের বাংলাদেশ অংশের অগ্রগতি এখন পর্যন্ত ৮৭ শতাংশ। মূলত ডিপো নির্মাণ ও জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত জটিলতার কারণে প্রকল্পটি বিলম্বিত হয়েছে। আন্তর্জাতিক বাজারে ইস্পাতের দাম বেড়ে যাওয়ায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো ট্যাংক নির্মাণে দ্বিধায় পড়ে। পরবর্তীতে সরকারের ঊর্ধ্বতন মহলের হস্তক্ষেপে প্রকল্পটি এগিয়ে যায়।
পিটিআইয়ের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এই পাইপলাইন নির্মাণে ব্যয় হয়েছে ৭৭.৮ কোটি টাকা। এর মধ্যে এনআরএল ভারতের শেয়ারের জন্য ৯১.৮৪ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে। বাংলাদেশ অংশের জন্য ভারত ২৮৫.২৪ কোটি টাকা অনুদান দিয়েছে। বাংলাদেশ সরকার জমি অধিগ্রহণসহ আনুষঙ্গিক কাজের জন্য ৩০৬ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে।
এনআরএল এবং বিপিসি এপ্রিল ২০১৭ সালে এই পাইপলাইনের মাধ্যমে ডিজেল আমদানির জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষর করে। সংশ্লিষ্টদের মতে, চুক্তি অনুযায়ী এনআরএল ডিজেলের দামে অতিরিক্ত সুবিধা পাবে। কারণ ভারত থেকে ডিজেল আমদানির জন্য যে প্রিমিয়াম নেওয়া হয় তা বর্তমানে তেল আমদানির জন্য BPC কর্তৃক নির্ধারিত প্রিমিয়ামের চেয়ে বেশি। চুক্তি অনুযায়ী, প্রথম তিন বছরে দুই লাখ টন, পরের তিন বছরে তিন লাখ টন, চার বছরে পাঁচ লাখ টন এবং বাকি পাঁচ বছরে ১০ লাখ টন জ্বালানি তেল আমদানি করা যাবে। ২০১৭ সাল থেকে, BPC রেলওয়ের মাধ্যমে NRL থেকে প্রতি মাসে প্রায় ২.২০০০ টন ডিজেল আমদানি করছে।
