প্রতিযোগিতামূলক মানসিকতা থাকতে হবে
প্রশ্ন: তৃতীয় টার্মিনাল উদ্বোধন করা হচ্ছে। এই পরিকাঠামোর ব্যবহারকারী হিসেবে আপনি কিভাবে দেখছেন?
মফিজুর রহমান: এই টার্মিনাল থেকে দেশের মানুষ উপকৃত হবে। তবে পুরো সেবা পেতে যাত্রীদের আরও এক বছর অপেক্ষা করতে হবে। এর প্রধান ব্যবহারকারীরা হবে বিদেশী এয়ারলাইন্স।
তবে এত সুন্দর টার্মিনাল এভিয়েশন সেক্টরে নতুনত্ব যোগ করবে। তৃতীয় টার্মিনালের সুবিধা পাবে ইউএস-বাংলা ও বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স। আমি মনে করি বাংলাদেশ ভ্রমণকারী যাত্রীদের জন্য এটি একটি ভালো ব্যবস্থাপনা হবে।
প্রশ্ন: টার্মিনাল আছে, কিন্তু একটি রানওয়ে কি অতিরিক্ত ফ্লাইটের চাপ সামলাতে যথেষ্ট?
মফিজুর রহমান: অবশ্যই না।
এই কথা অনেকদিন ধরেই বলা হচ্ছে। এর সাথে একটি সমান্তরাল রানওয়ে থাকা উচিত ছিল। এর অস্তিত্ব নেই।
প্রশ্ন: তৃতীয় টার্মিনালের উদ্বোধন দেখে বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো তাদের কার্যক্রম শুরু করতে আগ্রহ দেখিয়েছে। অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন্সের বাজার শেয়ার বৃদ্ধিতে বাধা কী?
মফিজুর রহমান: এই মুহূর্তে দুই-তিনটি এয়ারলাইন্স প্রস্তুতি নিচ্ছে। আসলে, একটি বিমানবন্দর শুধুমাত্র দেশের বিমান সংস্থাগুলির জন্য তৈরি করা হয় না। সমগ্র বিশ্বের জন্য তৈরি. আমাদের সেই প্রতিযোগিতামূলক মানসিকতা থেকে সক্ষমতা তৈরি করতে হবে।
যাতে আমরাও সুফল ভোগ করতে পারি। মানুষের জন্য টার্মিনাল করেছি। বিশ্বের সব এয়ারলাইন্স এখানে আসবে। বিশ্বের সমস্ত বড় বিমানবন্দরগুলি কেবল সেই দেশের বিমান সংস্থাগুলিই নয়, অন্যান্য দেশের বিমান সংস্থাগুলিও ব্যবহার করে। বেশিরভাগই বিদেশী এয়ারলাইন্স ব্যবহার করে। আমাদেরকেও সেই দৃষ্টিকোণ থেকে দেখতে হবে। কিন্তু আমাদের সামর্থ্য বাড়ানো ছাড়া বিকল্প নেই। আমাদের সমস্যা নৈতিক, কাস্টমস সম্পর্কিত। আগেও বলেছি, এখনো বলছি। সমাধান আসছে না। সরকারী সহায়তা ছাড়া দেশীয় বিমান সংস্থাগুলি বিকাশ করতে পারে না। যতদিন বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের সাথে অসম প্রতিযোগিতা বন্ধ না হবে, ততদিন বাংলাদেশের বেসরকারি বিমান চলাচল খাত কখনোই বিকশিত হবে না। এই অন্যায্য প্রতিযোগিতা আগে দূর করতে হবে।
