হাওরের রাস্তা ভালোর চেয়ে ক্ষতিই বেশি: পরিকল্পনামন্ত্রী
হাওরের মাঝখানে সড়ক নির্মাণে ভালোর চেয়ে ক্ষতিই বেশি হয়েছে বলে মন্তব্য করেছেন পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান। তিনি বলেন, সড়ক নির্মাণ ঠিক হয়নি। এখন মনে হচ্ছে হাওরের মাঝখানে রাস্তা তৈরি করে আমরা নিজেদের পা কেটে ফেলেছি। শনিবার জাতীয় প্রেসক্লাবে ‘পরিবেশ দূষণ ও প্রতিকার’ শীর্ষক সেমিনারে পরিকল্পনামন্ত্রী এসব কথা বলেন। বাংলাদেশ সেন্টার ফর হলিস্টিক স্টাডিজ আয়োজিত সেমিনার।
হাওরে রাস্তা নির্মাণের ব্যাখ্যা দিতে গিয়ে পরিকল্পনামন্ত্রী বলেন, হাওরের বাসিন্দাদের শহরে যাওয়ার অধিকার আছে। প্রয়োজনে চমৎকার রাস্তা তৈরি করা হয়। কিন্তু এখন বুঝতে পারছি, এটা করা ঠিক হয়নি। এ কারণে ভবিষ্যতে হাওরে আর কোনো সড়ক নির্মাণ করা হবে না। হাওরে বাঁধ ও সড়ক নির্মাণ না করার নির্দেশ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
বর্ষাকালে রাস্তাঘাট ও বাঁধ ভেঙ্গে যায় এবং শহরগুলো গত কয়েক বছর ধরে তলিয়ে যায়। ফসলের ক্ষতি ছাড়াও পানির স্বাভাবিক প্রবাহ ব্যাহত হচ্ছে। কিশোরগঞ্জের ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ ইটনা-মিঠামইন ও অষ্টগ্রাম সড়ক তার বড় উদাহরণ। এর পরিপ্রেক্ষিতে গত বর্ষা শেষে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় হাওর সড়কের পরিবর্তে উদল সড়ক নির্মাণের সিদ্ধান্ত হয়।
সেমিনারে মূল বক্তব্য উপস্থাপন করেন ভারতের কেন্দ্রীয় দূষণ বোর্ডের সাবেক চেয়ারম্যান এসপি গৌতম। বক্তব্য রাখেন সংসদ সদস্য নাহিম রাজ্জাক, সেন্টার ফর হলিস্টিক স্টাডিজের চেয়ারম্যান মিজানুর রহমান, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের আর্থ অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল সায়েন্স অনুষদের ডিন জিল্লুর রহমান, পরিবেশ ও বন মন্ত্রণালয়ের সাবেক সচিব মিহির কান্তি মজুমদার প্রমুখ।
